今天我将给大家介绍的公司是以散装货船为主力的从事海上运输业务的NS联合海运。
※上述画像引用自NS联合海运的主页
NS联合海运的业务的80%以上为国际航运，除了主要从事钢铁等原材料,能源资源以外，还从事食品、产品等海上运输及陆上运输业务。
该公司和巴西的铁矿石全球最大的Vale S.A.公司签订有长期铁矿石运输合同，并计划在今后还将用世界上最大的载重40万吨的铁矿石运输的新造船（NSU CARAJAS）开始向中国运送。
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股息率4.78%
市盈率（PER）6.01倍 市净率（PBR）0.51倍
自己所有者权益比率39.4%
该公司业绩的好坏主要看最大消费国的中国的资源需求和汇率，燃料油价格的情况,不过，它的业绩似乎在缓慢的恢复。（目前还没有考虑新型冠状病毒感染扩大的影响）
该公司明确表示股利发放率大致上是30％，并且制定了稳定的分配方针，但是由于红利未定，因此与佳能一样,该公司在高分红排行榜上很少出来的。
营业总收入、利润、股息的推移
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营业总收入 |
营业利润 |
净利润 |
每股收益 |
股息 |
股利发放率 |
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2017.3 |
125,276 |
6,558 |
3,322 |
140.9 |
40 |
28% |
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2018.3 |
139,000 |
7,361 |
6,613 |
280.6 |
85 |
30% |
|
2019.3 |
151,068 |
8,911 |
9,343 |
396.4 |
115 |
30% |
|
2020.3 |
151,000 |
8,100 |
7,800 |
331.0 |
95 |
29% |
※营业总收入、营业利润、净利润的单位为一百万日元
※2020.3的数字是预测值
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现金流量表 |
2019.3 |
2018.3 |
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经营活动CF |
199 |
157 |
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投资活动CF |
▲50 |
▲65 |
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筹资活动CF |
▲154 |
▲83 |
※单位为亿日元
※投资应该是自己的责任，请自己做出最后判断。